An der Velovorzugsroute an der Bullingerstrasse und Stauffacherstrasse hebt Ihr Senkrechtparkplätze auf und schafft neue Längsparkfelder auf beiden Seiten. Dadurch werden neue Dooring-Zonen und damit gefährliche Situationen geschaffen. Strassenfläche im Dooring-Zonenbereich kann man quasi als verlorene Strassenfläche bezeichnen.

An der Bullingerstrasse werden ohne erkennbaren Vorteil für die Fahrradfahrer von der Strasse getrennte Senkrechtparkfelder aufgehoben, während die gefährliche und Verkehrsfläche raubende blaue Zone erhalten bleibt.

Frage: was war die Überlegung dahinter?

(Fotos: Stadt Zürich)