La bande cyclable du boulevard Carl Vogt, vers la Jonction, fini une cinquantaine de mètre avant le feu, là où commence une voie de bus non partagée avec les cyclistes.
En pratique, peu de cycliste n'empruntent pas la voie de bus. Le soucis c'est que si ces cycliste s'arrêtent au feu rouge et que le bus arrive, le feu du bus passe au vert sans que celui qui est pour le reste des usagers passe au vert. Le bus klaxonne alors pour qu'on lui laisse le passage.
Quand on essaie de se rabattre dans le traffic, comme le marquage nous y invite, c'est pas aisé, des 2 roues motorisés remontent la file à vive alure qu'ils dépassent par la droite, alors que l'on va croiser leur trajectoire pour se mettre entre les voitures sur notre gauche.
Aussi, à être entre deux parchocs dans une file, il y a une bonne probabilité si on ne développe pas une accélération assez grande au goût du conducteur suivant, d'entendre un klaxon et que suive une vive accélération avec un dépassement hasardeux.